マジェスティS 純正ナックルバイザー付属ブレーキレバー ピボットボルトの錆び対策

マジェスティSに純正のナックルバイザーを取り付けて間もなく、
付属のブレーキレバー ピボットボルトが錆び始めて気になっていました。

⚙️ 錆の発生状況

錆取り剤で表面の錆を落としても、数日で再び錆が浮いてくる状態。
さらに、錆防止コートを散布しても効果はほとんどありませんでした。

見た目はステンレス素材のように見えますが、
マイナスネジの切り欠き部分からじわじわと錆が発生。
時間が経つにつれて、少しずつ目立つようになっていきます。

🔍 代用品を探してみた

何か代用できるものがないか探していたところ、
ホンダ車用のピボットボルトでサイズが一致するものを発見。

🧾 サイズ情報

• M6
• 全長：35mm
• ピボット部：約22mm

しかもこのボルトはチタン合金で、
腐食に非常に強く、長期間でも錆びにくそうです。

🪛 実際に交換してみた

早速購入して並べて比較してみたところ、寸法が見事に一致。
そのまま問題なく取り付けることができました。

取り付け後の見た目も質感が向上し、
チタン合金の独特の色も美しく高級感アップ。

✨ 効果と仕上がり

交換後は錆が一切発生せず、
いつ見ても綺麗な状態を保っています。

見た目のドレスアップ効果に加え、錆取りの手間もなくなり、マイナスドライバーから六角レンチになったことで整備性も向上しました。

🪙 まとめ

純正ボルトの錆で悩んでいる人には、チタンボルト化がかなりおすすめ。
見た目・耐久性ともに大幅に改善し、長く綺麗な状態を維持できます。