シグナスX 強化セルモーター・スターター強化。
シグナスXをボアアップしてから、セルの回りが悪くなりました。たまにモーターが回りきらず、モーターとバッテリーにダメージを与えてしまいそうな状況になります。これはピストンの圧縮が上がっていて、回すのにか […]
シグナスXをボアアップしてから、セルの回りが悪くなりました。たまにモーターが回りきらず、モーターとバッテリーにダメージを与えてしまいそうな状況になります。これはピストンの圧縮が上がっていて、回すのにか […]
3年半使用していたバッテリーが上がってしまったのでこの機会に噂のリチウムイオンバッテリーを入れてみました。手に取った瞬間、あまりの軽さに驚きました。特に鉛バッテリーを持った後に持つと中身空っぽ?って思 […]
私のシグナスXが10年目で走行距離が90000キロを迎える頃に事件が起こりました。 走行直後なのに突然バッテリーが上がってしまったのです。しかもキックでかけようとしたら、キックペダルの根本のシャフトが […]
ボアアップ後、パワーには満足していたのですが、バランスが大事だと思いキャブレターの容量アップを試してみることにしました。写真の右がノーマルのCVK24で、左の赤いキャップのほうがCVK30です。左のほ […]
先日、充電系のトラブルの時に大活躍してくれたジャンプスターターですが、使用の際は毎回車体のバッテリーの蓋のネジを外してワニクリップを接続しないといけません。しかもバッテリーを固定しているボルトを引っぱ […]
以前、シグナスXにHIDプロジェクターフォグランプを着けた(シグナスX HIDプロジェクターフォグランプ追加を参考)のですが、バッテリー負担がかなりあったのであまり使用していませんでした。そしてふと最 […]
最近の車やバイクのヘッドライトは、ユニットの中にプロジェクタータイプのユニットが埋め込まれているものが多いですよね。 ふとヤフオクを見たら汎用のフォグランプが売られていたので、私のシグナスXに着けてみ […]
LEDテールランプを自作しました。今はテールランプにLEDを採用している車やバイクが多いですよね。これを制作したのは2005年頃になるのですが、当時は純正では一部の外車などでしか採用されておらず、初め […]
隔壁サイレンサーと2重構造のエキマニでトルクが太く、デザインもおとなし目で人気のマフラーでした。 しかしある日、通勤で利用していたとある駐輪場で盗まれてしまいました…残念ながらもうダンガン […]
過去にシグナスXの集まりのオフ会&ツーリングに参加させていただいた時に、 皆さんほとんどが150cc以上にボアアップされていて、上り坂等でついていくのが大変でした(汗 やっぱりもっとパワーがあるといい […]